高强承载优化设计 奥驰X2轻卡质轻更合规
至于在底盘的承重方面,奥驰X2承运王的能力就更为强悍了。首先,奥驰X2承运王的车架选用了铆接直梁高强度大梁钢,车箱采用高强度材料打造,并且一体式连接板、加密底框、槽钢纵梁的设计在结构上非常结实耐用。车桥方面,奥驰X2承运王采用锻造工艺打造的工字梁前桥,结构强度大,承载能力强。而后桥则为6吨锻造后桥,其中焊接与锻造互换的工艺既能满足重载运输,又能照顾轻载用户需求。
提起五征奥驰驾驶室汽车飞碟缔途车棚驾驶卡车,相信很多人都会有这样或者那样的看法,尤其是对五征奥驰驾驶室汽车飞碟缔途车棚驾驶驾驶室,想必很多长途司机朋友们对它的喜爱可不是一两句话就能说完的,五征奥驰驾驶室汽车飞碟缔途车棚驾驶汽车拥有着多年的品牌历史,是从物流行业新兴起时到现在飞快发展,五征奥驰驾驶室汽车飞碟缔途车棚驾驶汽车真是做了不少的贡献,面对今天的重卡市场的激烈的竞争,很多不同品牌的驾驶室也正拼尽全力来。
奥驰自创立之初,就秉承服务社会、造福大众的经营宗旨,竭尽全力为用户提供的产品和服务。奥驰不仅是造车,更重要的是要为每一个为梦想奋斗的创业者提供重要的致富工具,这是所有奥驰人的追求与担当。奥驰从研发、设计、生产、销售及服务始终将用户摆在位置,全心全意服务用户,让用户共享美好生活。不少用户因为使用奥驰不断壮大自己的事业,从拥有一辆到拥有多辆奥驰汽车,他们真正实现了脚下致富路,铿锵任我行。
卡车的发展历程,现在是什么样的?
那时的所谓卡车,就是一个移动的铁盒,对卡友来说毫无舒适性可言。更滑稽的是,那时候的卡车采用的是相当古老的白金点火方式,像是人们印象中的手扶拖拉机一样,需要卡友用摇把在外面摇,然后才能在驾驶室内打火,特别是到了冬天,卡车的启动是个大难处。放眼现在,卡车变成了移动的房车随着技术的进步,卡车驾驶室正朝着舒适化、智能化的方向演变,体现了驾驶室空间越来越大。从单排到排半带卧铺,从高顶双卧平地板驾驶室到生活舱、迷你公寓等新鲜名词,舒适性得到大幅度提升。
与几十年前的卡车驾驶室相比,现代卡车驾驶室增添了舒适性的驾驶位、宽敞的储物空间、液晶显示屏、独立空调、独立暖风、宽体卧铺等设计,但新车型的驾驶室还是完全颠覆了大众对卡车的认知。除了舒适性,智能化也是卡车驾驶室发生的变化之一。驾驶室内的手动挡正向着自动档改变,定速巡航、车道偏离系统、疲劳驾驶预警系统、视频系统及多功能方向盘等一系列在豪华家用车上才能见到的配置,正逐步在卡车驾驶室内出现,辅助卡车行车更安全,操作更省心。
以上信息由专业从事五征原厂奥驰驾驶室的众鑫车辆配件于2023/5/30 7:02:20发布
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