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宝鸡油运输罐车油气回收检测频次诚信企业 德航特检品质保证

来源:德航特检 更新时间:2024-05-03 07:11:08

以下是宝鸡油运输罐车油气回收检测频次诚信企业 德航特检品质保证的详细介绍内容:

宝鸡油运输罐车油气回收检测频次诚信企业 德航特检品质保证 [德航特检)f9306fe]"内容:加油站不正常使用油气回收装置如何处罚油气回收行业形成的基础油气回收检测为什么会不合格?油气回收的必要性加油站不正常使用油气回收装置如何处罚

     某环保部门对某加油站进行日常监督性检查检测结果显示,该单位有7条气油加油枪气液比检测值不符合地方标准限值的要求,同时不符合油气回收管理规定,加油机内油气回收真空泵停止运行,密闭检测时,充气压力无法达到标准规定的500Pa,情节较为严重。依据《中华人民共和国大气污染防治法》及相关规定,责令三日内改正,处十万元罚款。

      本案是一起情节较为严重的加油站不正常使用油气回收装置的案件。加油过程中不启动油气回收真空泵会导致油气直接排放,严重污染大气环境,加油枪气液比不符合规定也会导致挥发性有机物等有害气体的产生。环境监察絷法部门通过对加油站、储油库、油罐车等加强检查检测,发现油气回收设施未正常运行等违鍅行为立即责令改正,尽可能减小环境影响。

      对此,德州的航特种设备检测有限公司提醒有关单位一定要对加油站、油库、油罐车的油气回收设备做到定期检测,杜绝因检测不合格对自身造成的巨大的经济损失。

油气回收行业形成的基础

     油气回收是指对储、运、销环节装卸过程发生的油气污染采取的治理和回收利用措施。油气回收行业由提供油气回收技术服务和产品制造的企业群组成。

      我国石油消耗量超过 3 亿吨,按照的气油产出率为30%计算,气油产量为9000万吨。气油从炼油厂到用户的储、运、销中转过程至少要装卸 4 次,每次装卸都会有饱和油气排放,累计排放油气约5亿m³,因此造成的气油损失数量高达60万吨。更为严重的是,1m³浓度为10%~40%(体积分数)的油气混入空气中会形成20m³性气体、会污染6700m³大气环境。而5亿m³油气则会产生100亿m³性气体、污染33,500亿m³大气环境,对人类的生态环境、安全环境、健康环境造成严重隐患。而油气回收装置可将油气转变气油液体,实现重新利用。每m³油气可收回1升气油(得油率1‰),5亿m³油气可回收气油50万吨气油,价值30亿元。因此,油气回收是有经济效益的环保项目。

      目前,我国有炼油厂及储油库3000多个、加油站约10万座,储、运、销作业环境需要大量的油气回收处理装置。随着国民经济的发展,部分炼油厂、油库正在进行提升规模的技术改造,一批新建大炼油项目也在加紧建设,都急需大量油气回收处理装置。巨大的需求为油气回收行业的发展提供了良好机遇。

油气回收检测为什么会不合格?

      目前,加油站油气回收系统均已完成改造并投入运营。但在运营后,加油站将面临油气回收三项检测参数的复检及环保部门的抽查。

      在投入运营1年以上的加油站中,因油气回收系统三项检测复检不达标,导致加油站经营许可证无法通过年检或处罚关停的不在少数。

      因此,通过日常工作中的自查自检来规避遭受处罚的严重后果便显得极为重要。

      判断油气回收系统是否正常运行的依据就是检测“密闭、液阻、气液比”三个指标参数是否符合国标要求。

油气回收的必要性油气为加油站加油、卸油和储存过程中挥发到空气中形成的易挥发有机化合物。加油站正常作业中的油气主要产生于两个环节:一是收卸储存环节,二是加油作业环节,都会排放出与汽气油体积相同的油蒸气。加油站逸散的油气,过去由于在空气污染中所占比例不高,较少引起公众重视。随着我国燃油销量不断攀升,以及政府治污力度加大和治污标准提升,加油站油气污染问题开始被重视。

以上信息由专业从事油运输罐车油气回收检测频次的德航特检于2024/5/3 7:11:08发布

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德州德航特种设备检测有限公司
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